Fechas: 28, 29 y 30 abril 2012
Organiza: Motor Club Monrepós
Penitentes: Pacovi, Boiro y 588 más
Recorrido total: 1.576 km (Ruta Penitentes: 780 Km)
Zona: Pirineos altoaragoneses y franceses.
Fotos: las propias, de la organización, y de asistentes, entre ellos/as: Ellen Brad, Dave Koper, Adolfo de la Rosa, J.A. Serrana Benito, E. Leon Manero, Alexia Ruiz, Juan Carlos Pordomingo.
Videos: Organización, Ellen Brad y Morabito
Nuestros primeros Penitentes:
Boiro y yo asistíamos por vez primera a esta convocatoria. Algo habíamos leído sobre la misma. Pero de ahí a la realidad…
De cómo me entero yo de esta Penitencia:
Primeros de Junio 2011...Hacía unos días que había hecho el Desafío de Bmw.com, organizado por "Y los de Valencia...qué?" Y aún con las mieles en los labios de esta espectacular ruta -la del Desafio, digo-, me encuentro en el barrio con Adrián, un policía local y, a la postre motero, cuya labor de trabajo la desarrolla en el barrio donde yo me muevo. Lógicamente le comento cómo había ido jornada motera del Desafío, cuando me dice, mientras miraba mi moto: Paco, a esas maletas le falta una pegatina. ¡Ah si! -le dije-. Si, -me contestó-. Claro, ya sé, los ALPES...pero todo se andará Adrián -le dije yo-. No Paco, no. Penitentes, la ruta de los Penitentes. Me estás tomando el pelo, amigo, eso suena a Camino de Santiago, y eso ya lo he hecho y, a pie -bueno solo un tramo, matizo-. Fue entonces cuando, entre una cerveza yo, y un café él -que estaba de servicio-, me explicó que coño era eso de la ruta de Penitentes. Claro, él lo acababa de hacer no hacia mucho tiempo por primera vez. Así, con pelos y señales me puso al día de lo que esa ruta era. Ya la hemos liao -pensé yo-. Otra fecha en mi calendario motero a tener en cuenta.
Entre todo lo que me contó de la susodicha ruta, me dijo que los que pretendian hacerla por vez primera tenian que espabilarse para coger dorsal pues, una parte estaba reservada a los veteranos, es decir los que el año precedente la habían realizado. Para los noveles, se abría un plazo en un día determinado a las 12 de la noche, y como había muchos interesados había que estar preparado para no quedarse fuera. Una vez abierta la inscripción a las 12 en punto de la noche, en unos minutos se cubrían todas las plazas disponibles -primera preocupación para mi-. La segunda era convencer a alguien para no ir solo, ¿cómo no? Boiro, te ha tocado. Esto no me costó nada, lo de convencer a Boiro, digo. Así que, raudos al anuncio de la convocatoria. Ahí estábamos Boiro, en su casa; yo, en la mía con el teléfono como si fuera aquel Rojo que tenia el Kremlin y los EEUU en la época de la guerra fría. Si coño, F5. Me han dicho que unos minutos antes de las 00 horas, que es cuando se abre la hoja de inscripción, en la página web de Moto club Monrepós, hay que darle a F5. Hete a mí, el día señalado, un sábado del mes de febrero, a las 00 horas..., Y tres, no, cinco minutos antes, por si acaso, dándole al F5 ¡Qué nervios!. Como cuando uno, de niño, va a tomar la primera comunión al día siguiente. A las 00 horas del día 12 de febrero de 2012, casi por arte de magia, se abrió la página de inscripción para los noveles. Cumplimentar datos y darle al "Enter" fue todo uno. Nunca he enviado por internet nada que no no haya repasado tres veces como mínimo. Aquí no, en esta ocasión ENTER se me antojaba como un dato más. Casi instantáneamente, una página se abrió en la pantalla: "Su dorsal es el número 240". Mensaje por el móvil a Boiro que también había conseguido el suyo. ¡Lo hemos conseguido! Estaremos en la ruta de Penitentes 2012. Era casi la 1 de la mañana y me encontraba llamando a uno de los hoteles, que la organización tenia concertados para reservar habitación. No era tanto por reservar tan anticipadamente, sino por decirle al recepcionista del hotel: "Reserva, dorsal 240 para Penitentes 2012". Si es cierto, como un niño.
Al terminar la inscripción se abria el plazo para efectuar el ingreso de la cuota de inscripción, 60 €. Una vez cumplido este trámite ya no habia que preocuparse más, pues la ruta no se dará a conocer hasta el día anterior, una vez en Huesca. No cabe, pues, preparar nada, tan sólo mantener la ilusión de que llegue el día.
Y llegó...
La ruta nacía y moría en Huesca. Por lo tanto, tendríamos que ocupar un día de ida y otro de vuelta. El del medio seria "el de la Ruta", propiamente dicha.
La organización había dispuesto para el día anterior una serie de actividades. Entre ellas estaba que antes de las 5 de la tarde había que coger las credenciales y el roadbook de la ruta. Así, el sábado, antes de esa hora había que estar en el Palacio de Congresos de Huesca y recoger el material de la inscripción.
Salíamos de Valencia en dirección a Huesca. Teníamos casi 400 km por delante. Aprovecharemos el día y "rutearemos" hasta Huesca, evitando la autopista. Tenemos tiempo de sobra para marcar una buena ruta, que fue la siguiente:
Salíamos de Valencia en dirección a Huesca. Teníamos casi 400 km por delante. Aprovecharemos el día y "rutearemos" hasta Huesca, evitando la autopista. Tenemos tiempo de sobra para marcar una buena ruta, que fue la siguiente:
1º dia: Sábado, 28 de abril; Valencia-Huesca (Por El Maestrat y Los Monegros -385 Km-)
Valencia, La Pobla Tornesa, Vall d'Alba, Els Ibarsos, El Segarró, Ares del Maestrat, Morella, La Pobleta, Monroyo, Alcañiz, Caspe, Bujaraloz, La almoida, Castejón de Monegros, Pallaruelo de Monegros, Sariñena, Huerto, Sesa, Novales, Albero Alto, Monflorite, Huesca.
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La ruta hacia Huesca, sin prisas, la llevaremos a cabo por las carreteras que nos gustan.
Ruteamos por El Maestrat, en la provincia de Castellón. Tras unos 150 Km desde Valencia, y mientras ascendemos por el Coll d'Ares, disfrutando de su buen trazado y mejor asfalto nos topamos allá a lo lejos con la bella población de Ares del Maestrat encima de su peña. Qué mejor lugar para hacer la primera parada-descanso y tomar fuerzas disfrutando de la rica gastronomia de la comarca .
También los animales que, por aqui placen, se le ve sosegados. Y observan a los pocos que se permiten, sin pretenderlo, molestarlos en su plácido pastar...Sus productos no pueden se malos.
A la vista, Morella. Siempre hay que contemplar esta población desde lejos. Impresiona verla alli enclavada en su "pedestal" natural.
Y tras las fotos de rigor...
...será la comarca de Los Monegros, la que atravesemos. Hoy tan sólo de paso, pero seguro que volveré. Intuyo que esos paisajes tan esteparios deben de esconder algo que ahora se me escapa. Y es que no se puede ir por los sitios solo de paso...hay que vivirlos. Pero hoy no es el dia.
A pocos kilómetros de Huesca -nuestro destino-, empezó a lloviznar. Paramos con dudas si enfundarnos el chubasquero o aguantar sin él, como así hicimos. Ya era poca la distancia a recorrer y no valia la penar enfundarnos los plásticos.
Al llegar a Huesca, nuestro primer destino seria ir al Palacio de Congresos y formalizar la inscripción. Alli te dan los datos de lo que será la Ruta de los Penitentes: Libro de Ruta, dorsal, camiseta conmemorativa, etc.
Lo que el "Penitente" recibe al formalizar la inscripción:
El libro de ruta -hasta ese momento totalmente desconocida-, y el dorsal de participante.
Camiseta conmemorativa del evento:
Anverso Reverso
Perfil y datos de la Ruta...Para ir abriendo boca.
Una vez inscritos y con la bolsa de material, volvimos al hotel que ya teníamos reservado con muchisima antelación. Vaya, a los pocos minutos de conseguir el dorsal, como ya dije en la presentación. Y al salir para buscar lugar donde comer nos juntamos con los colegas de Bmw.com -Y los de Valencia ...qué?-. Asi que, con ellos nos fuimos a comer...
...y a beber. Vaya si bebimos...
La sobremesa se fue alargando y alargando. Mientras otros Penitentes, cumplian con el calendario de actividades la vispera del evento, propuesto por la organización.
Y los que así lo hicieron. Empezaron haciendo un pasacalles por la ciudad de Huesca.
Aunque al principio el tiempo respetó
pronto se verian acompañados por una persistente e intensa lluvia..
Qué más da, quizás mañana, los casi 800 km tengamos que hacerlos con lluvia.
Al acabar nuestra sobremesa la comitiva motera, pasaba a nuestro lado. Asi, entre saludos de los unos y de los otros, ya pensábamos en el día siguiente.
El pasacalles terminó en la Plaza de la Catedral.
Donde se llevó a cabo un Acto Público.
El Obispo, al lado del "Presidente" del Motoclub Monrepos.
Acto institucional de bienvenida en el Auditorio del Palacio de Congresos de la VII Ruta de los Penitentes, a cargo del presidente del Club de Monrepos y otros invitados.
Asistencia numerosa en la presentación -dónde se dan algunas recomendaciones para la ruta-. Nosotros nos perdimos este acto, seguro que nos hubiera venido bien para la jornada del dia siguiente...pero así fueron las cosas "todo no se puede hacer".
Los "culpables" de esta Penitencia. ¡¡¡Gracias por vuestro trabajo y esfuerzo, amigos!!!
El cartel que nos iríamos encontrando a lo largo de la ruta, al comienzo de cada uno de los tramos. Indicaba las condiciones que nos íbamos a encontrar en el sector que comenzábamos.
2º dia: Domingo, 29 de Abril: "Ruta de los Penitentes" -780 Km-
La Ruta en los medios de comunicación:
La Ruta en los medios de comunicación:
VII Ruta Penitentes 2012
¡Y llegó el día!
La salida se realiza en pequeños grupos, dejando entre ellos un pequeño espacio de tiempo. Nosotros salimos a las 7.30 de la mañana -de los últimos, casi seguro- y llegábamos a Huesca a las 12 de la noche. Si descontamos la parada a almorzar, comer y algún que otro pequeño descanso, son unas 15 horas seguidas montado sobre la moto ¡pobre moto!
La jornada se desarrolló con muy buen tiempo hasta alrededor de las 8 de la tarde. A partir de esta hora, nos cayó de todo: lluvia, pedrisco, nieve...Una locura, ¡bendita locura!
Una experiencia para repetir. Boiro ¡Que sí, que tenemos que volver y hacer el puerto del Serrablo, pero de dia!
Recién despertado el dia -supongo serian las 7 mas o menos de la mañana- comienzan a salir los penitentes.
La salida se realiza en pequeños grupos, dejando entre ellos un pequeño espacio de tiempo. Nosotros salimos a las 7.30 de la mañana -de los últimos, casi seguro- y llegábamos a Huesca a las 12 de la noche. Si descontamos la parada a almorzar, comer y algún que otro pequeño descanso, son unas 15 horas seguidas montado sobre la moto ¡pobre moto!
La jornada se desarrolló con muy buen tiempo hasta alrededor de las 8 de la tarde. A partir de esta hora, nos cayó de todo: lluvia, pedrisco, nieve...Una locura, ¡bendita locura!
Una experiencia para repetir. Boiro ¡Que sí, que tenemos que volver y hacer el puerto del Serrablo, pero de dia!
Recién despertado el dia -supongo serian las 7 mas o menos de la mañana- comienzan a salir los penitentes.
A pequeños intervalos de tiempo se va produciendo la salida por pequeños grupos de participantes.
Motos de todo tipo.
Un tipo singular -a lo largo del recorrido, coincidiriamos con él, en varias ocasiones-. Cada vez que paraba la moto la tenía que arracar a empujón ¡Eh Boiro! Pero llegó, creo que a las 4 de la mañana. ¡Enhorabuena campeón!
Nuestra llegada al lugar de la salida. Ya, ¡bien de dia!. Aún no sabíamos que volveríamos ¡bien de noche!. En primer témino Boiro, dispuestos a que nos dén la salida.
En los primeros kilómetros de ruta, con asfalto húmedo y algún tramo de niebla. Todavía no sabíamos que tendríamos de todo.
Buen comienzo para ayudar a despejarte.
El dia se fue abriendo y con él, las nubes.
Totalmente despejado, asfalto inmejorable y rodando muy a gusto.
Y empezamos con las paraditas.
y a disfrutar del entorno.
Y tras el posado de rigor...
de nuevo en ruta.
En el primer control.
que aprovechamos para el primer cafelito de la mañana.
A la salida del control, indicación de las condiciones que nos íbamos a encontrar en el siguiente sector.
Llegando a Bóixols
Donde, nada pasar la población, comenzó a lloviznar. Había pues, que enfundarse el chubasquero.
Y a tapar los huecos por donde fuera.
Tras el Col de Bóixols. Un control sorpresa "que también los había"
Rodando con alegría.
Serie de fotos realizadas por el fotógrafo oficial de la ruta.
Nunca he visto tantos radares en apenas unos kilómetros de ruta ¡Escandaloso!
En Puigcerdá fue el lugar de la comida "Campus Cerdanya"
El Campus está situado en pleno corazón del Pirineo Catalán.
Dispuestos a partir de nuevo, tras dar buena cuenta de las viandas.
No hubo siesta...
...continuamos haciendo kilómetros por los Pirineos.
Los Col se iban sucediendo.
Y los parajes espectaculares, también.
Pasar por estos bellos lugares sin parar, es casi un sacrilegio.
"Ella", detrás de "La Bestia".
Ya dije al principio que coincidiriamos en más de una ocasión con este participante y su moto.
En el Col de Port, donde habia otro control de paso.
José y Vicent, con otro valenciano, que no recuerdo su nombre.
Poblaciones de paso. Tipicamente pirenaicas.
Tramo donde la carretera sigue la estela del curso de un río.
Río de rápidos.
Boiro paciente mientras inmortalizo el momento.
Es destacable la variedad de cambios en los paisajes de la ruta.
Y nos perdemos...
No somos los únicos. Otros ya vienen en sentido contrario, buscando la ruta correcta.
Otra vez los Col.
Después de sellar el control de paso, en el Col de Menté.
Con un tiempo expléndido -aún no sabia lo que me esperaba-. Aquí, en la terracita de este restaurante cayó otra cervecita, sin prisas ¡eh! que llegaremos a tiempo.
Pero todavía quedaba mucha faena.
Y cambios en la climatología. La montaña tiene eso...
Otro control de paso.
Serie de fotos de Ellen Brad y su copi. -Excepcionales y con sello propio-
Volvemos a entrar a España. Repostaje en el Val d'Aran.
Pasando Bossóts antes de enfilar el Col du Portillon.
En busca de la ruta correcta para llegar a el túnel de Bielsa.
La tarde caia y la noche se nos vendria encima.
LLegada al túnel de Bielsa. Lo mas espectacular de la ruta.
Algunos llegaron con luz del dia.
Otros con menos luz.
Y nosotros de noche. En el túnel había que esperar el semáforo verde pues, debido a las obras que estaban realizando en el mismo, tan sólo había un carril, utilizado alternativamente para ambos sentidos.
La llegada al túnel de Bielsa, nevado. Espectacular. Cuando llegamos al túnel vi que Boiro levantaba el brazo -lo hacia porque no lo habian cerrado todavia- Yo pensé, obnubilado que iba, que la ruta estaba casi a punto de terminar ¡Pues no!, todavia quedaban 150 km, que tendriamos que recorrer de noche y con una fuerte tromba de agua.
Esperando el semáforo para pasar el túnel. Cerraban el túnel a las 22 horas. Nosotros lo pasamos a las 21,30 -por los pelos-. La subida de ese puerto, totalmente de noche, una hilera de casi 100 motos, nevando, con los picos a nuestro lado cubiertos de nieve, los relámpagos iluminandolos... ¡Nunca lo olvidaré! Es la imagen que se me ha quedado de PENITENTES.
Hubo quien al llegar al túnel de Bielsa se lo encontró cerrado. No quiero ni pensar, a esas horas y nevando, dar la vuelta para llegar a Huesca.
Después del túnel de Bielsa nos esperaba, lluvia, truenos, rayos y centellas... ¡La que nos cayó hasta llegar a Huesca! A los pocos kilómetros paramos a repostar, ajustarnos los chubasqueros y a aliviar la tensión del ascenso al túnel. Se me ocurrió a mi preguntar, en esta gasolinera, a gente de la zona ¿falta mucho para el Serrablo?...Ja, ja, no eres de aquí verdad? -me dijeron- ¡Ni se te ocurra intentarlo! Tira detrás de nosotros, porque a estas horas y con este tiempo, el puerto del Serrablo es un infierno. Luego me enteré que hacia ya unas dos horas que la organización lo había neutralizado porque prácticamente era intransitable y se habían producido varias caídas de participantes. Las dos horas que tardamos en llegar a Huesca, de noche, bajo una fuerte lluvia y, tras más de 600 km rodados, se hizo dura de verdad. Como ya había advertido la organización: "Nadie dijo que fuera a ser fácil..."
Los más tempraneros llegaban sobre las 10 de la noche a Huesca o quizás mucho antes. Nosotros terminamos la ruta a las 12 de la noche -demasiados cafelitos, cervezas, cigarritos y ponerse los huevos en su sitio-. Hubo quien llegó a las 4,30 de la mañana... Es PENITENTES.
Llegada a la explanada del Palacio de Congresos en Huesca.
Al llegar a la puerta del Palacio de Congresos, ahí estaba, quien me habló por primera vez de Los Penitentes, Adrián -preguntándose que habría sido de mi- Él había llegado a las 10 de la noche, así que ya estaba duchado, cenado y con una copa en la mano. Yo, mojado hasta las trancas cuanto apenas tenia aliento para saludarlo...La Penitencia había terminado.
Con la credencial, de los controles de paso, sellados...
...Te expiden el diploma acreditativo de "Penitente".
El mio propio. Que lo sudé, y lo mojé.
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Esta recopilación de fotos va dedicada a los Penitentes que consiguieron hacer el puerto del Serrablo. Las imágenes hablan por sí solas.
El caso es que tienen cara de buenos chicos ¡pero lo que son capaces de preparar!
El caso es que tienen cara de buenos chicos ¡pero lo que son capaces de preparar!
Y esta Penitencia acaba, casi como empezó, con Adrián. Sólo que, esta vez, en vez de al lado del Hotel Astoria, en el Puerto del Serrablo...
VIDEOS
Vídeo oficial de la organización.
Vídeo cedido por Ellen Brad
Vídeo cedido por Morabito Ferreo
A esta hora subíamos Boiro y yo, entre tantos otros, hacia el túnel de Bielsa.
3º dia: Lunes, 30 de abril; Huesca-Valencia (Ribera Baja del Ebro y El Maestrat -411 Km-)
Huesca, Zaragoza, El Burgo de Ebro, Fuentes de Ebro, Quinto, Hijar, Alcañiz, Valdealgorfa, Monroyo, Morella, Ares del Maestrat, El Segarró, Els Ibarsos, Vall d'Alba, La Pobla Tornesa, Valencia.
Huesca, Zaragoza, El Burgo de Ebro, Fuentes de Ebro, Quinto, Hijar, Alcañiz, Valdealgorfa, Monroyo, Morella, Ares del Maestrat, El Segarró, Els Ibarsos, Vall d'Alba, La Pobla Tornesa, Valencia.
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Día de vuelta. Amanece con una lluvia persistente. Cansados de la jornada anterior y con lluvia, optamos por tomar la Autovía. Al llegar a Zaragoza, la lluvia había amainado algo y, ya cansados de la tediosa autovía tomamos la nacional. El tiempo empieza a despejarse a medida que avanzamos hacia el sur. En la provincia de Teruel, paramos a comer y a remojarnos por dentro. Cocina casera que nos servirán en Las Ventas de Valdealgorfa. Al salir del restaurante, unas nubes oteaban el horizonte, allá a lo lejos. Parece que se van a cruzar en nuestro camino, pero no tenemos otra. Vaya si se cruzaron ¡la que nos cayó!. Cogimos el epicentro de todas las tormentas porque no parecía una sola, venían de todos los lados. No pudimos refugiarnos hasta llegar a Monroyo. Una estación de servicio fue nuestro cobijo hasta que, al menos, dejó de caer pedrisco.
Decidimos continuar cuando dejó de caer pedrisco. La lluvia seria nuestra compañera durante bastantes kilómetros.
Parada para ponerse lo menos mojado que nos quedaba.
En Aras del Maestrat el tiempo empezó a escampar.
Y así se mantuvo hasta llegar a Valencia, nuestro destino...
